Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | Diesel Engine Part |
Numer modelu: | S6K/6D95/DB58/6BG1/6D22 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | negocjacja |
---|---|
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Neutralne pakowanie |
Czas dostawy: | negocjacja |
Zasady płatności: | L / C, T / T, Western Union |
Możliwość Supply: | 20000 szt / tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Typ silnika: | Diesel | Rodzaj: | Inne |
---|---|---|---|
Uszczelka: | Neutralne opakowanie | Jakość: | Wysoki poziom |
Rozmiar: | Standardowy rozmiar | Nazwa produktu: | Pierścienie ustalające wału korbowego przednie i tylne |
Materiał: | Aluminium | Słowo kluczowe: | części zamienne do silników Diesla |
Kolor: | Szary |
opis produktu
Metoda wyrównania pierścienia ustalającego tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego jest następująca
1. Najpierw potrząśnij kołem wału korbowego do pozycji pierwszego cylindra, mały punkt na kole wału korbowego zrówna się z najdłuższym wystającym paskiem na przedniej osłonie uszczelki olejowej, zachowaj tę pozycję, a następnie zainstaluj tylną uszczelkę olejową wału korbowego.Zwróć uwagę, że po zgięciu na osłonie uszczelki olejowej znajduje się mały punkt, który można zainstalować na wale korbowym, wyrównując z pustym punktem na tarczy koła.
2. Wał korbowy jest uszczelniony w wewnętrznej pozycji tarczy wału korbowego, a tylna uszczelka olejowa wału korbowego znajduje się na latającej tarczy na połączeniu między silnikiem a skrzynią biegów.
3. Po zmontowaniu wału korbowego z blokiem cylindrów montowana jest główna pokrywa łożyska.Przed zamontowaniem tylnej pokrywy łożyska głównego należy pozostawić uszczelniacz z tyłu płaszczyzny złącza, a następnie dokręcić z podanym momentem, a śruby pokrywy łożyska głównego dokręcić z momentem.
4. Po zmontowaniu wału korbowego podczas montażu tylnej uszczelki olejowej wału korbowego należy użyć specjalnego narzędzia do wciśnięcia grubej uszczelki olejowej wału korbowego do narzędzia, a tylną uszczelkę olejową należy wcisnąć od tylnego końca wału korbowego .
5. Upewnij się, że uszczelka olejowa jest wypoziomowana podczas procesu wciskania uszczelki olejowej.
Ponad 90% problemów związanych z wyciekiem oleju wynika z tego, że gumowy pierścień uszczelniający był przez długi czas poddawany naprzemiennie niskim i ciepłym temperaturom, co powodowało utratę dużej ilości plastyfikatorów i zmiękczaczy w pierścieniu uszczelniającym oraz problem występuje korozja, starzenie i twardnienie.Powoli zaczęło kapać zjawisko oleju.
Po długim czasie pierścień uszczelniający pękł.W przeszłości wyciek oleju rozwiązywano poprzez demontaż silnika i wymianę uszczelki olejowej.Teraz, wraz z rozwojem nauki i technologii, problem wycieku oleju można również rozwiązać, nie demontując i nie naprawiając.
Nasze atuty
1. Szybka i bezpieczna dostawa, różne sposoby transportu: morski, lotniczy, autobusowy, ekspresowy itp
2. Wystarczające zapasy na sprzedaż.
3. Próbki są mile widziane do produkcji.
4. Wysoka jakość w konkurencyjnej cenie
5. Specjalnie dla Ciebie możemy opracować nowe przedmioty
FAQ
P: Czy masz własną fabrykę?Czy możemy mieć wizytę?
Odp .: Absolutnie zawsze możesz odwiedzić naszą fabrykę.
P: Jak długo otrzymamy nasze towary?
Odp.: 1. 5-10 dni, może być gotowy do wysyłki.
2. 12-20 dni to maksimum dla masowej produkcji.
P: A co z jakością otrzymanych produktów?
Odp .: Każdy nasz produkt posiada gwarancję jakości.Według opinii naszych klientów wydaje się, że problem z jakością nie występuje w przypadku prawidłowego użytkowania.
Inny model:
Cummins | A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11 |
Yanmar | 4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94 |
KOT | S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D |
Mitsubishi |
4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |
Hino | H07CT H06CT J05E J08E |
Isuzu | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
Nissan | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
Volvo | D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290 |
Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
WECZAT: +8613650890705
WHATSAPP: +8613650890705
E-MAIL: 398041322@qq.com